以“倡導低碳生活、保護生存環(huán)境”為主題的第六屆山東國際自行車電動車及零部件展覽會于2月25日～27日在濟南國際會展中心隆重舉行。五菱C1低速電動車首次亮相濟南。
山東電動車產業(yè)經過近幾年調整升級，已形成電動自行車、電動三輪車、低速電動四輪車并舉發(fā)展的格局，產業(yè)集聚度逐步提高，行業(yè)配套體系不斷完善。近年來，山東低速電動四輪車發(fā)展環(huán)境趨向好轉，產品出現(xiàn)產銷兩旺勢頭，吸引了眾多企業(yè)到山東辦廠。此次展會參展商多數(shù)來自山東境內及周邊省市的企業(yè)。
兩輛五菱C1電動車在“造百姓喜愛的車”為主背板的展位上，吸引了眾多的消費者的眼球，造型卡通圓潤、猶如蛋形，打開車門又如一只展翅高飛的蝴蝶，老人、小孩、年青人都忍不住要與它合影，非常有明星范兒。五菱C1電動車是五菱工業(yè)公司按照美國FMVSS500標準歷經三年設計開發(fā)的電動城市代步車，擁有19項專利，經過嚴格的1萬公里汽車道路試驗驗證產品動力性能、質量穩(wěn)定性、安全可靠性等，通過了美國DOT認證、歐洲CE認證。它主要用于短途代步，采用超威免維護鉛酸動力電池，無需加酸加水，綠色環(huán)保；配備3.1kW直流他勵電機后置直驅，動力強勁、輔助制動能量回收；百公里只需8度電，使用成本不足5元錢。2011年已實現(xiàn)批量出口歐美國家出口總量超千臺。
負責山東區(qū)域銷售的麥經理介紹：“一開展沒多久，這兩輛展車就被人給預定了。在山東做這樣的低速電動車的小企業(yè)有十幾家甚至更多，但五菱有近30年的造車經驗，我們把制造傳統(tǒng)汽車的經驗用于制造新能源汽車，在車身、車架方面都有豐富的經驗和成熟的供應商體系，品質也受到了廣大客戶的認同。我們也擁有完備的測試及實驗裝備和技術、成熟的柔性化生產流水線，用于新能源汽車的開發(fā)和制造。這些經驗和硬件設施都是那些小廠商無法比擬的。今天除了市民客戶咨詢這款小車，更多的是咨詢代理合作項目的。而且公司專門對山東市場推出了‘綠色環(huán)保，給利先行’的促銷活動，開展之日起前100名購車客戶享受企業(yè)補貼7000元/輛，這是企業(yè)對客戶最好的回饋。”
面對油價日漸攀高的今天，電動汽車無疑是汽車產業(yè)發(fā)展的大趨勢，然而，目前電動車行業(yè)的整體發(fā)展質量并不高，頻繁發(fā)生的純電動車自燃現(xiàn)象讓公眾對于純電動車的使用還有許多的擔憂。由此，以低速電動車為主，逐漸過渡到純電動車的發(fā)展模式應成為關注的焦點。
目前，五菱已完成了電動汽車產品設計、生產、營銷及售后服務以及生產一致性保證能力構建，建立了零部件供應體系，產品通過了國家級檢測機構的全部常規(guī)及專項檢驗，已完全具備了批量生產新能源汽車的能力，致力于成為“綠色未來”的忠實倡導者和實踐者!
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