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2009-12-21
“五菱威威”觀光車隆重上市
五菱人素有對(duì)“車”的情結(jié)情有獨(dú)鐘。近期,專心主攻“輕,小、巧”的五菱集團(tuán)所屬企業(yè)五菱專用車公司的年度新品力作──“五菱威威” 觀光車隆重上市。該產(chǎn)品為五菱集團(tuán)技術(shù)中心最新研發(fā)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,已經(jīng)擁有5項(xiàng)國(guó)家專利。
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???????????????圖片文字:“五菱威威”觀光車俊朗的線條和剛強(qiáng)的外觀傳遞著穩(wěn)重氣派、美觀大方的氣質(zhì),彰顯著尊貴和與眾不同,盡顯觀光車行業(yè)領(lǐng)袖的風(fēng)范。水晶大燈,金屬質(zhì)感,動(dòng)感十足,配合前臉格柵設(shè)計(jì),襯托出其大氣而細(xì)致的前臉風(fēng)格。
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  據(jù)悉,五菱專用車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),2007年、2008年分別實(shí)現(xiàn)銷售16508輛、20009,2009年銷售已突破3萬(wàn)輛,成為中國(guó)專用車企業(yè)中發(fā)展最快的企業(yè)之一。
  五菱觀光車精致時(shí)尚,廣泛適用于高爾夫球場(chǎng)、風(fēng)景旅游區(qū)、大型封閉別墅區(qū)、度假村、花園式酒店、城市步行街、校園、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)等公眾場(chǎng)所。近年來(lái)依托五菱20余年的汽車制造技術(shù),五菱觀光車的制造水平越來(lái)越高,五菱品牌的專用車被譽(yù)為中國(guó)觀光車第一品牌,深受客戶的青睞。目前在中國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)都有五菱觀光車靚麗的身影。五菱觀光車還跨出國(guó)門(mén),在東盟國(guó)家呈風(fēng)流,自我國(guó)與東盟十國(guó)建立了貿(mào)易關(guān)系以來(lái),五菱觀光車已多次與東盟各國(guó)有過(guò)“面對(duì)面、零距離”的接觸,五菱觀光車已經(jīng)遠(yuǎn)銷沙特阿拉伯、越南等國(guó)家。目前五菱觀光車品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率約為20-25%,成為市場(chǎng)上主要競(jìng)爭(zhēng)品牌,也獲得客戶和業(yè)內(nèi)的肯定。
  據(jù)五菱專用車公司銷售經(jīng)理歐培介紹:“‘五菱威威’觀光車是2010年五菱專用車公司觀光車系列的主推車型,該車是滿足客戶更多的高要求的全新高端觀光車產(chǎn)品,將形成價(jià)格梯度化、配置差異化的差異化市場(chǎng)策略來(lái)主攻市場(chǎng),以滿足客戶需求的差異性、需求欲望不同和多樣化的選擇需求。五菱威威今年11月上市以來(lái)就受到客戶的熱捧,已經(jīng)落戶新疆、江蘇、河南、山東、河北、遼寧、甘肅、黑龍江、貴州、寧夏、海南等地××多個(gè)省市、自治區(qū)。目前意向客戶的比例不斷增加?!?/div>
  據(jù)悉,“五菱威威”觀光車兩大“首創(chuàng)”引人注目,一是首創(chuàng)所有覆蓋件及裝飾件均采用鈑金及注塑件來(lái)取代通常采用的玻璃鋼,質(zhì)量精良且維修成本低,二是首創(chuàng)道路可靠性試驗(yàn)達(dá)到道路用車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(相對(duì)于觀光車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),道路路況更復(fù)雜,試驗(yàn)強(qiáng)度更大,試驗(yàn)條件更苛刻),經(jīng)過(guò)5000Km可靠性道路強(qiáng)化試驗(yàn),安全更有保證。
?  “五菱威威”觀光車具有當(dāng)前國(guó)內(nèi)其他品牌的觀光車無(wú)法比擬的產(chǎn)品特征,擁有加強(qiáng)型大粱,車身剛度和強(qiáng)度加強(qiáng),承載力大大提高;具有可拆式車身結(jié)構(gòu),車身上部結(jié)構(gòu)有焊接和拆裝兩種選擇,可滿足上裝部分變形改裝、集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰?。此外,“五菱威威”觀光車還具有以下特點(diǎn):
  一、動(dòng)力強(qiáng)勁。該車爬坡力強(qiáng),8座的爬坡度為17.5°,爬坡比為32.5%,11座的爬坡度為15°,爬坡比為27%。產(chǎn)品系出名門(mén)、品質(zhì)保障、物超所值,發(fā)動(dòng)機(jī)為搭載五菱微型車成熟車型的、大批量的產(chǎn)品。性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,對(duì)客戶更有保障。
  二、經(jīng)濟(jì)省油?!拔辶馔庇^光車的465系列發(fā)動(dòng)機(jī)的8座等速百公里油耗為4.6L,11座為4.8L(實(shí)際油耗約為9L),動(dòng)力足而油耗更低,能降低客戶的運(yùn)營(yíng)成本,發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),滿足客戶對(duì)環(huán)保的要求。
  三、安全可靠。整車經(jīng)過(guò)5000Km可靠性道路強(qiáng)化試驗(yàn),安全可靠,剎車系統(tǒng)符合國(guó)家道路用車強(qiáng)制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),雙回路液壓真空助力,8寸真空助力器,制動(dòng)更強(qiáng)、更安全可靠、駕駛更安心。采用乘用車正面碰撞吸能結(jié)構(gòu),與平頭觀光車相比,正面碰撞安全性提高80%以上;低地板設(shè)計(jì)使老人、小孩上下車更安全。
  四、操控性好。該車操控更輕便、駕駛更靈活、乘坐更舒適。該車選用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轎式換檔、四輪采用獨(dú)立懸掛,更安全舒適。同時(shí)駕駛區(qū)域采用人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計(jì),精致舒適座椅,駕乘更舒適。
  五、新材料、新工藝。國(guó)內(nèi)第一款采用鈑金車身的觀光車,易維修,表面質(zhì)量好。頂棚采用吸塑材料,重量更輕,材料更環(huán)保。國(guó)內(nèi)第一款設(shè)計(jì)獨(dú)立前/后注塑保險(xiǎn)杠的觀光車,更易維修。國(guó)內(nèi)第一款全部采用注塑件內(nèi)飾的觀光車,表面質(zhì)量更好、更彰顯檔次。車身上部骨架有焊接及拆裝兩種結(jié)構(gòu),滿足國(guó)外拆裝運(yùn)輸?shù)男枰?/div>
  六、維修方便。 五菱1100家特約服務(wù)站深入到全國(guó)縣市級(jí),售后服務(wù)有實(shí)力保障。售后服務(wù)響應(yīng)迅速、有保障。當(dāng)?shù)胤?wù)站+廠家快修隊(duì)的服務(wù)方式使服務(wù)響應(yīng)更及時(shí)。
  據(jù)悉,“五菱威威”觀光車的成功推出,不僅展示著五菱集團(tuán)在微型整車上的成功,更意味著五菱集團(tuán)進(jìn)軍專用車領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略構(gòu)想已經(jīng)步入了正式的實(shí)施階段,勢(shì)必加劇國(guó)內(nèi)觀光車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)熱度。
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