2009-06-25
五菱集團重獎“技術創(chuàng)新”獲獎團隊
????? 五菱集團近日頒發(fā)嘉獎令，對五菱集團技術中心的V2車型（五菱小公交、V2城市客車）開發(fā)項目等在五菱集團及所屬公司中創(chuàng)新創(chuàng)效方面作出突出成績的10個科技及管理項目予以重獎。
????? 第二屆"五菱集團技術創(chuàng)新獎"受表彰的項目是：一等獎1項，獎勵人民幣12萬元，獲獎項目為五菱集團技術中心的V2車型（五菱小公交、V2城市客車）開發(fā)項目。二等獎3項，每項獎勵6萬元。分別為五菱柳機研發(fā)中心的LJ474Q3E2汽油機項目、五菱聯(lián)發(fā)車身附件廠的消聲器生產(chǎn)線自動化改造項目、五菱聯(lián)發(fā)的綜合管理信息系統(tǒng)項目。三等獎6項，每項獎勵三萬元。分別為五菱集團技術中心的五菱集團焊裝生產(chǎn)線開發(fā)體系項目、五菱柳機動力機械事業(yè)部的2Z-430手扶步行式水稻插秧機開發(fā)項目、五菱柳機研發(fā)中心的LJ465Q3-1AE6汽油機項目、五菱聯(lián)發(fā)車橋廠的后橋殼焊接線技術改造項目、五菱桂花技術中心的1Z-31A型微型耕整機開發(fā)項目、桂客發(fā)展的V2系列客車蒙皮、內(nèi)飾改進項目。
????? 近幾年來，面對復雜多變的外部環(huán)境，結(jié)合企業(yè)內(nèi)在的發(fā)展需要，五菱集團積極轉(zhuǎn)變思想觀念，積極引導集團技術中心及所屬公司科技人員，大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權的科技項目，強化企業(yè)在技術創(chuàng)新中的主體建設；推進產(chǎn)學研結(jié)合，加快科技成果轉(zhuǎn)化；加大科技項目的實施管理力度，重點攻關制約五菱發(fā)展的瓶頸項目；激勵廣大員工積極開展技術創(chuàng)新工作，促進企業(yè)技術進步，增強企業(yè)凝聚力，設立了“五菱集團技術創(chuàng)新獎”，激發(fā)科技人才的創(chuàng)新積極性；建立和完善科技管理和服務機制，加強技術人員的技術更新和再培訓，鼓勵一線工人通過合理化建議等途徑參與技術創(chuàng)新。為科技人員施展才華、建功立業(yè)搭建了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)舞臺。自第一屆技術創(chuàng)新表彰會后，五菱的科技創(chuàng)新平臺和良好的成才環(huán)境，極大地鼓勵了科技人員的工作熱情和工作積極性。在五菱集團的科技項目引導、政策配套、資金扶持、加強協(xié)調(diào)、有效服務等一系列措施支持下，五菱集團極其所屬公司科技人員，甚至一線員工都成為科技創(chuàng)新的忠實參與者。一大批科技人員脫穎而出，成為企業(yè)科技創(chuàng)新的中堅力量。
????? 此次獲獎項目的含金量也大幅度提高。一等獎獲獎項目五菱集團自主研發(fā)的V2五菱小公交，榮獲四項國家技術專利，配備電噴汽油發(fā)動機，符合歐III排放標準，動力強勁、燃油耗非常低，加上國家對于交通運輸業(yè)的環(huán)保要求越來越高、燃油價格的提升，使五菱小公交在客運市場的優(yōu)勢越來越明顯，產(chǎn)品一經(jīng)推出，就贏得了良好的市場口碑，產(chǎn)能節(jié)節(jié)攀升，市場不斷擴大。如今，青海、四川、河南、江蘇、浙江、江西、湖北、廣西、廣東等地的都出現(xiàn)了五菱小公交靚麗的倩影。除此之外，今年的獲獎項目LJ474Q3E2汽油機、焊裝生產(chǎn)線開發(fā)體系、2Z-430手扶步行式水稻插秧機、1Z-31A型微型耕整機都是五菱集團自主研發(fā)或開發(fā)的新產(chǎn)品，擁有自主知識產(chǎn)權和核心技術。
????? 在五菱集團重獎“技術創(chuàng)新”獲獎團隊后，在科技人員中引起較大反響，五菱集團的成才機制對科技人員開展技術創(chuàng)新予以極大的鼓勵和鞭策。
????? 第二屆"五菱集團技術創(chuàng)新獎"受表彰的項目是：一等獎1項，獎勵人民幣12萬元，獲獎項目為五菱集團技術中心的V2車型（五菱小公交、V2城市客車）開發(fā)項目。二等獎3項，每項獎勵6萬元。分別為五菱柳機研發(fā)中心的LJ474Q3E2汽油機項目、五菱聯(lián)發(fā)車身附件廠的消聲器生產(chǎn)線自動化改造項目、五菱聯(lián)發(fā)的綜合管理信息系統(tǒng)項目。三等獎6項，每項獎勵三萬元。分別為五菱集團技術中心的五菱集團焊裝生產(chǎn)線開發(fā)體系項目、五菱柳機動力機械事業(yè)部的2Z-430手扶步行式水稻插秧機開發(fā)項目、五菱柳機研發(fā)中心的LJ465Q3-1AE6汽油機項目、五菱聯(lián)發(fā)車橋廠的后橋殼焊接線技術改造項目、五菱桂花技術中心的1Z-31A型微型耕整機開發(fā)項目、桂客發(fā)展的V2系列客車蒙皮、內(nèi)飾改進項目。
????? 近幾年來，面對復雜多變的外部環(huán)境，結(jié)合企業(yè)內(nèi)在的發(fā)展需要，五菱集團積極轉(zhuǎn)變思想觀念，積極引導集團技術中心及所屬公司科技人員，大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權的科技項目，強化企業(yè)在技術創(chuàng)新中的主體建設；推進產(chǎn)學研結(jié)合，加快科技成果轉(zhuǎn)化；加大科技項目的實施管理力度，重點攻關制約五菱發(fā)展的瓶頸項目；激勵廣大員工積極開展技術創(chuàng)新工作，促進企業(yè)技術進步，增強企業(yè)凝聚力，設立了“五菱集團技術創(chuàng)新獎”，激發(fā)科技人才的創(chuàng)新積極性；建立和完善科技管理和服務機制，加強技術人員的技術更新和再培訓，鼓勵一線工人通過合理化建議等途徑參與技術創(chuàng)新。為科技人員施展才華、建功立業(yè)搭建了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)舞臺。自第一屆技術創(chuàng)新表彰會后，五菱的科技創(chuàng)新平臺和良好的成才環(huán)境，極大地鼓勵了科技人員的工作熱情和工作積極性。在五菱集團的科技項目引導、政策配套、資金扶持、加強協(xié)調(diào)、有效服務等一系列措施支持下，五菱集團極其所屬公司科技人員，甚至一線員工都成為科技創(chuàng)新的忠實參與者。一大批科技人員脫穎而出，成為企業(yè)科技創(chuàng)新的中堅力量。
????? 此次獲獎項目的含金量也大幅度提高。一等獎獲獎項目五菱集團自主研發(fā)的V2五菱小公交，榮獲四項國家技術專利，配備電噴汽油發(fā)動機，符合歐III排放標準，動力強勁、燃油耗非常低，加上國家對于交通運輸業(yè)的環(huán)保要求越來越高、燃油價格的提升，使五菱小公交在客運市場的優(yōu)勢越來越明顯，產(chǎn)品一經(jīng)推出，就贏得了良好的市場口碑，產(chǎn)能節(jié)節(jié)攀升，市場不斷擴大。如今，青海、四川、河南、江蘇、浙江、江西、湖北、廣西、廣東等地的都出現(xiàn)了五菱小公交靚麗的倩影。除此之外，今年的獲獎項目LJ474Q3E2汽油機、焊裝生產(chǎn)線開發(fā)體系、2Z-430手扶步行式水稻插秧機、1Z-31A型微型耕整機都是五菱集團自主研發(fā)或開發(fā)的新產(chǎn)品，擁有自主知識產(chǎn)權和核心技術。
????? 在五菱集團重獎“技術創(chuàng)新”獲獎團隊后，在科技人員中引起較大反響，五菱集團的成才機制對科技人員開展技術創(chuàng)新予以極大的鼓勵和鞭策。
