????? 近日，柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司（簡稱五菱聯(lián)發(fā)）依靠自身力量，通過走自主研發(fā)、自主創(chuàng)新進行自動化改造的路子，成功把一條舊的流水線打造成了全國同行自動化程度高、產(chǎn)能最高、性價比最高的汽車消聲器生產(chǎn)線，而且該改造還獲得廣西壯族自治區(qū)重工業(yè)優(yōu)秀設(shè)備改造二等獎。
????? 近年來，隨著微車市場競爭的加劇，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也面臨著產(chǎn)品價格下降、利潤空間下降的重壓。要在重壓中突圍出來，成本的降低是必然的選擇。因此，五菱聯(lián)發(fā)在進行產(chǎn)能提升時，選擇靠自己的力量來“再造”一條流水線，消聲器流水線的再造就是非常典型的例子。
????? 2004年，五菱聯(lián)發(fā)消聲器流水線開滿3班都滿足不了客戶的要求，針對流水線手工操作方式、工人勞動強度大、設(shè)備生產(chǎn)節(jié)拍不平衡、設(shè)備故障維修率高等問題，該公司設(shè)備改造人員利用故障診斷、失效模式、維修信息統(tǒng)計分析等現(xiàn)代設(shè)備管理技術(shù)，開展一系列旨在降低設(shè)備故障維修停機時間的改善活動，維修人員利用節(jié)假日等休息時間開設(shè)設(shè)備預(yù)防、預(yù)見性維修活動從不間斷。多年來，整條筒體專機生產(chǎn)線，經(jīng)設(shè)備人員改動過的地方數(shù)十處，被拆除的無用的附屬裝置重量足有1噸。經(jīng)改造后設(shè)備故障維修率也穩(wěn)定在0.5%以下。有了高可靠運行記錄做保證，設(shè)備自動化改造便有了可行性。而在進行該流水線設(shè)備自動化改造的過程中，設(shè)備改造人員大量采用了可控制器PLC技術(shù)（PLC性能可靠，有效解決復(fù)雜動作，在當今世界運用范圍越來越廣泛），通過自行設(shè)計將PLC與機械、液壓以及氣動裝置聯(lián)系在一起，組成控制和驅(qū)動系統(tǒng)，制作出各種各樣的自動化機械手和對傳統(tǒng)設(shè)備控制系統(tǒng)進行升級改造，應(yīng)用傳感信號控制技術(shù)，將多臺設(shè)備的控制高度集成，成功解決了生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)節(jié)拍不一致這一技術(shù)難題，使生產(chǎn)流水線設(shè)備按設(shè)定的節(jié)拍有序運行，不僅產(chǎn)能提升迅速，還減少了操作人員數(shù)量，降低了工人的勞動強度。而這些自主研制的機械手，雖然外表有些“土氣”，但都是量身定做，簡單實用，并且在資金上的投入非常少，但功用一點不遜于花重金買來的專業(yè)機械手。而且由于完全是自主設(shè)計研制，使用過程中出了問題也好處理。因此有了設(shè)備改造人員的豪言壯語：“如果需要，我們現(xiàn)在的生產(chǎn)能力可以供應(yīng)全國的微車廠家。”也因此有了設(shè)備廠家到公司回訪時的感嘆：“你們真是不得了，你們一條線可以頂國內(nèi)某廠家的3條線?！?/p>
