高效 低碳 節(jié)能
8月8日上午，隨著廣西汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師，五菱柳機(jī)董事長(zhǎng)文代志按下啟動(dòng)按鈕，五菱柳機(jī)首臺(tái)LJ4M20系列甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)正式點(diǎn)火成功，標(biāo)志著五菱柳機(jī)實(shí)現(xiàn)了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零的突破，“碳”尋綠色發(fā)展，正式開(kāi)辟清潔合成燃料（E-fuel）新賽道。
布局未來(lái)?yè)屨夹赂叩?/span>
在國(guó)家實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)背景下，五菱柳機(jī)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、突出特點(diǎn)、推陳出新，多次召開(kāi)研討會(huì)就企業(yè)內(nèi)燃機(jī)未來(lái)發(fā)展方向、產(chǎn)品迭代更新規(guī)劃、清潔燃料技術(shù)等問(wèn)題進(jìn)行交流研討，全面統(tǒng)籌詳細(xì)部署，準(zhǔn)確判斷技術(shù)突破方向。通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、提高核心機(jī)型熱效率、應(yīng)用清潔合成燃料等措施，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，改進(jìn)燃油消耗率。本次成功點(diǎn)火的LJ4M20系列甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)就是五菱柳機(jī)布局清潔能源領(lǐng)域的重點(diǎn)產(chǎn)品。
高效低碳開(kāi)辟新賽道
LJ4M20系列甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是使用清潔合成燃料甲醇作為主要燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于代替汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一種新型環(huán)保產(chǎn)品，具備高效、低碳、環(huán)保的特點(diǎn)，使用綠氫合成的綠甲醇作為燃料可以實(shí)現(xiàn)零碳排放。在研發(fā)過(guò)程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)新型燃料的特性完成大量的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作，LJ4M20系列甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)為：最大功率達(dá)到105kW，最大扭矩為200N·m，最低甲醇消耗率392g/kw·h。與同級(jí)別同排量的傳統(tǒng)汽油機(jī)相比，LJ4M20甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升9.4%，最大扭矩提升7.5%，匹配整車(chē)后甲醇汽車(chē)燃燒后的排放污染物降低60%以上。以使用92#汽油為例，節(jié)省燃料成本30%以上，減少CO?排放20%以上，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益明顯。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)破解大難題
五菱柳機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極探索新科技，創(chuàng)新運(yùn)用新技術(shù)，在燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)、起動(dòng)環(huán)境優(yōu)化、腐蝕模型專(zhuān)有技術(shù)改進(jìn)等方面苦下功夫，努力攻關(guān)，有效破解了車(chē)輛的低溫冷機(jī)啟動(dòng)、甲醇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的腐蝕性?xún)纱箅y題。
首臺(tái)LJ4M20系列甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，不僅是五菱柳機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的一個(gè)標(biāo)志性成果，更是助力“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的一次重要實(shí)踐。未來(lái)，五菱柳機(jī)將堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，以雙擎驅(qū)動(dòng)助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以科技創(chuàng)新助力“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
